Maersk-ը կանխատեսել է, որ այնպիսի պայմաններ, ինչպիսիք են մատակարարման շղթայի խցանումները և աճող պահանջարկի պատճառով բեռնարկղերի պակասը, կշարունակվեն մինչև 2021 թվականի չորրորդ եռամսյակը՝ մինչև նորմալ վերադառնալը.Evergreen Marine-ի գլխավոր տնօրեն Սիե Հուիքուանը նաև նախկինում ասել է, որ գերբեռնվածությունը ակնկալվում է հետաձգել մինչև երրորդ եռամսյակ:
Բայց միայն այն պատճառով, որ գերբեռնվածությունը թուլանում է, չի նշանակում, որ բեռնափոխադրումների գները կնվազեն:
Բրիտանական ծովային առաջատար խորհրդատվական Drewry-ի վերլուծության համաձայն, արդյունաբերությունը ներկայումս գտնվում է բիզնեսի աննախադեպ վերելքի ցիկլի գագաթնակետին:Drewry-ն ակնկալում է, որ բեռնափոխադրումների գները կնվազեն մինչև 2022 թվականը:
Իր հերթին, Seaspan-ը, որն աշխարհի ամենամեծ անկախ կոնտեյներների սեփականատերն է, ասաց, որ կոնտեյներային նավերի թեժ շուկան կարող է շարունակվել մինչև 2023-2024 թվականներին:Seaspan-ը 37 նավ է պատվիրել կատաղի վիճակում անցյալ տարվանից, և սպասվում է, որ այս նոր նավերը կմատակարարվեն 2023 թվականի երկրորդ կեսից մինչև 2024 թվականի կեսերը:
Խոշոր բեռնափոխադրող ընկերությունները վերջերս հրապարակել են գների բարձրացման նոր ծանուցումներ:
-
Hapag-Lloyd-ը հունիսի 1-ից բարձրացնում է GRI-ն մինչև 1200 դոլարով
Hapag-Lloyd-ը հայտարարել է Արևելյան Ասիայից Միացյալ Նահանգներ և Կանադա դեպի արևելք ծառայությունների համար ընդհանուր դրույքաչափի բարձրացման հավելավճարի (GRI) բարձրացման մասին, որն ուժի մեջ կմտնի հունիսի 1-ից (ստացման ամսաթիվը):Վճարը վերաբերում է բոլոր տեսակի տարաներին՝ ներառյալ չոր, ռեֆերային, պահեստային և բաց վերին տարաներին:
Վճարներն են՝ $960 մեկ կոնտեյների համար բոլոր 20 ոտնաչափ բեռնարկղերի համար և $1200 մեկ կոնտեյների համար բոլոր 40 ոտնաչափ բեռնարկղերի համար:
Արևելյան Ասիան ներառում է Ճապոնիան, Կորեան, մայրցամաքային Չինաստանը, Թայվանը, Հոնկոնգը, Մակաոն, Վիետնամը, Լաոսը, Կամբոջան, Թաիլանդը, Մյանմարը, Մալայզիան, Սինգապուրը, Բրունեյը, Ինդոնեզիան, Ֆիլիպինները և Ռուսաստանի Խաղաղ օվկիանոսը:
Բնօրինակ ծանուցում.
-
Hapag-Lloyd-ը բարձրացնում է GRI-ն Հնդկաստանի, Մերձավոր Արևելքի դեպի ԱՄՆ, Կանադա երթուղիներում
«Հապագ-Լլոյդ»-ը մայիսի 15-ից մինչև 600 դոլարով կավելացնի GRI-ն Հնդկաստանի, Մերձավոր Արևելքի դեպի ԱՄՆ և Կանադա երթուղիներում:
Տարածաշրջանները ներառում են Հնդկաստանը, Բանգլադեշը, Պակիստանը, Շրի Լանկան, ԱՄԷ, Քաթարը, Բահրեյնը, Օմանը, Քուվեյթը, Սաուդյան Արաբիան, Հորդանանը և Իրաքը:Թանկացման մանրամասները հետեւյալն են.
Բնօրինակ ծանուցում.
-
Hapag-Lloyd-ը բարձրացնում է Թուրքիայի և Հունաստանի սակագները դեպի Հյուսիսային Ամերիկա և Մեքսիկա
Hapag-Lloyd-ը հունիսի 1-ից 500-1000 դոլարով կբարձրացնի Թուրքիայից և Հունաստանից դեպի Հյուսիսային Ամերիկա և Մեքսիկա բեռնափոխադրումների սակագները։Թանկացման մանրամասները հետեւյալն են.
Բնօրինակ ծանուցում.
- Hapag-Lloyd-ը Թուրքիա-Սկանդինավյան երթուղիներում սեզոնի պիկ սեզոնի հավելավճար է սահմանում
«Հապագ-Լլոյդ»-ը մայիսի 15-ից Թուրքիա-Հյուսիսային Եվրոպա երթուղու վրա կիրականացնի սեզոնի պիկ սեզոնի հավելավճար (PSS):Թանկացման մանրամասները հետեւյալն են.
Բնօրինակ ծանուցում.
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Դաֆին բարձրացնում է GRI-ն Ասիա-Հյուսիսային Ամերիկա երթուղիներում մինչև 1600 դոլարով
Duffy-ն հունիսի 1-ից կավելացնի GRI-ն ասիական նավահանգիստներից դեպի ԱՄՆ և Կանադա երթուղիներ մինչև 1600 ԱՄՆ դոլար/կտ.:
Բնօրինակ ծանուցում.
- MSC-ն բարձրացնում է GRI-ի և վառելիքի հավելավճարները Ասիա-ԱՄՆ երթուղիներում
MSC-ն հունիսի 1-ից կավելացնի GRI-ի և վառելիքի հավելավճարները Ասիա-ԱՄՆ երթուղիներում։Թանկացման մանրամասները հետեւյալն են.
Տեղեկատվական հասցե.
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Սա ցույց է տալիս, որ ծովային բեռնափոխադրումների գինը առաջիկայում կշարունակի աճել։
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-12-2021